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交通建議：
火車：
從台北搭乘東部幹線往宜蘭、花蓮火車，在瑞芳站下車，於前站出口至火車站前廣場對面搭乘基隆客運前往金瓜石。
公車：
(1)台北－金瓜石：可搭乘基隆客運，自台北捷運忠孝復興站（1號出口），忠孝東路3段283號，搭乘基隆客運，經中崙、台安醫院、監理處、松山火車站往九份、金瓜石，車程約1.5至2小時。 (票價85元)
(2)基隆－金瓜石：可搭乘基隆客運自基隆火車站（義美超市前）搭車經九份到金瓜石車站下車，車程約40分鐘。
連結：基隆客運、基隆客運電話：0800-588-010 (建議行前先去電確認時刻)
(3)由瑞芳火車站前搭乘825至舊道站即可到達九份。
景點介紹：
(3)由瑞芳火車站前搭乘825至舊道站即可到達九份。
景點介紹：
黃金博物館簡介
黃金博物館位於台北縣瑞芳鎮金瓜石金光路黃金博物園區內本山五坑旁，是黃金博物園區的一部份；黃金博物館由昔日台灣金屬礦業公司辦公室整建而成，是台灣第一個生態博物館，黃金博物館訴說金瓜石的礦業歷史與文化，讓現代的人們也能體驗金瓜石昔日的繁榮光采。
黃金博物館的一樓展覽室
黃金博物館共有三層樓，一樓展覽室的常設展分為幾個主題，『溯歷史金河』－將金瓜石的歷史分成大航海時代(十六世紀左右)、清領時期(1890-1895)、日治時期(1895-1945)、民國時期至台金結束營業(1945-1987)四個時代做介紹；『大金瓜露頭』－金瓜石的地名即從這座貌似南瓜的山頭而來，台語的金瓜即為南瓜，所以就叫做金瓜石，但是由於台金公司的開採，所謂的大金瓜露頭已不復存在；『本山坑道模型』－本山下的坑道全部接連在一起，全金瓜石地區坑道總長度達600多公里，深度則到達海平面下132公尺處；『早期採礦流程』－從爆破鑿洞到礦石開採的過程完整呈現在民眾眼前；『坑外運輸系統』－從最早被當作運輸工具的馬、電車至柴油車的發展，還有少數供人乘坐的平台車讓民眾參觀；『私人煉金情境模擬』－金瓜石當地煉金時多採用氰化煉製法，稱私入礦坑盜採金礦的淘金客為散花仔，以土法提煉有別於台金公司以機械化的選礦與煉礦，情境模擬得十分逼真；『盟軍戰俘營』－1942年英軍將在新加坡俘虜的523名戰俘帶來金瓜石，這些戰俘在日治時代時從事採礦的工作，少量的糧食配給以及惡劣的環境，在攝氏40度的本山六坑礦坑因此而病死或是虛弱到無法工作，新的戰俘陸續來此地補充，總計共有1135個戰俘曾在金瓜石為日本人勞役，這些陳年往事都讓我們感覺歷歷在目。
黃金博物館的二、三樓
黃金博物館的二樓也有常設展，共有三個主題：『金的運用』－讓民眾瞭解金在生活、科技上到底有什麼可運用之處；『家』－家是以523隻金螞蟻為主體的生態作品，每隻螞蟻栩栩如生，讓人不禁以為是活生生的螞蟻；『大金磚』－一塊高達220公斤的999.9純金的大金磚，在2004年獲得金氏世界紀錄，220公斤的黃金可能需要開挖4000萬公噸的礦石才有可能集成。黃金博物館的三樓則為『淘金體驗區』，讓民眾體驗用淘金盤淘洗砂金的樂趣，園區並附送小瓶子讓民眾將淘洗到的砂金帶回家。
金瓜石的金、瓜、食
金瓜石的金讓昔日的金瓜石繁榮興盛，讓今日的金瓜石成為民眾懷舊的好地方；金瓜石的瓜就是整座山脈的外觀，名稱也由此而來；金瓜石的食，金瓜石的地瓜、酸菜白帶魚湯都是金瓜石道地的料理，來到金瓜石可要好好品嚐一番。
地址：台北縣瑞芳鎮金瓜石金光路8號
營業(開放)時間：
1、週二至週五：上午9：30至下午5：00止；下午4：00停止售票。
2、週六及周日：上午9：30至下午6：00止；下午5：00停止售票。
3、每逢週一、農曆除夕、年初一及選舉日固定休館，其他必要之休館日另行公告。
黃金博物園區／洽詢電話 02-24962800
服務設施：
1、園區定時導覽：
購買園區票券遊客可參與，每場次活動人數限20人額滿為止，開場前五分鐘於遊客服務中心前集合。
週二～週五10:00、14:00、15:00；
假日 (六、日)10:00、11:00、14:00、15:00)
費用簡介：
1、全票NT$ 100元；適用一般遊客。(包含黃金博物館、環境館及太子賓館之入場)
2、淘金體驗票：NT$ 100元；適用一般遊客(不分身份)。
3、本山五坑坑道體驗NT$ 50元；適用一般遊客(不分身份)。
4、一日票券：NT$ 100元；適用一般遊客(不分身份)、不分平假日。
●一日票券包含四次金九地區公車轉乘、黃金博物館、環境館及太子賓館之入場(不包含淘金、坑道等體驗)。
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